Кол-во ~150 | Формат JPG | Разрешение 1024+ по б.с. | Размер 34.98 Mб

Майкл Тернер родился в 1934 году в Хэрроу, Миддлсекс (отдаленный район Лондона).
Во время Второй Мировой Войны начал интересоваться самолетами Королевских Воздушных Сил.
Развивал свой талант Майкл, рисуя аэропланы в школьных тетрадках, тем самым огорчая своих учителей.

Интузиазм в изучении и заитерисованость в авиации нашли свое параллельное развитие в трепетном отношении к автоспорту, после визита на остров Мэн в 1947, где ему посчастливилось стать свидетелем первого послевоенного возрождения Бритиш Эмпайр Трофи Рейс (British Empire Trophy Race).

Начиная с этого момента, (с разрешения родителей, пока не достиг возраста вождения) Майкл принял участие во всех собитиях связанных с авто- и мото- спортом событиях, на которых только можно было побывать, включая первые в истории собрания в Силверстоуне и Гудвуде, а также Джерси Роад Рейс (Jersey Road Races).

Тернер также принимал участие в Can-Am серии и имел тесные связи с командой McLaren, в которой он подружился с водителями, Денни Хьюмом и Брюсом Маклареном. Он был ответственным за дизайн кузова болида-победителя McLaren M1B и дизайн логотипа команды, а также разработал цветовую гамму для первой машины Макларен в Формуле 1 сезона 1966 года. Эта цветовая схема просуществовала недолго,
до Гран-при Монако, когда цветовая гамма автомобиля была изменена, потому как автомобиль был избран продюсерами фильма «Большой приз» (1966 г., 3 Оскара) на роль болида лидера команды Yamura. Цветовая гамма была изменена на командный цвет Honda — бело-голубой.

Также стоить отметить, что Тернер летал практически на всех типах авиации Британского Королевства, а также имеет личную лицензию на полеты.

В 1960 году Майкл основал свою студию Studio 88, сайт студии — http://studio88.co.uk. Майкл Тернет женат, в браке со своей женой с 1960 года, у них две дочки.

Кол-во ~150 | Формат JPG | Разрешение 1024+ по б.с. | Размер 34.98 Mб

Скачать Depositfiles | Зеркало Наш сервер (fufik)

ARTeveryday.org
искусство каждый день